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三大美航空运营商决定延期恢复运营波音737 MAX

  美国航空公司、美国说相符航空公司14日别离将美国波音公司737 MAX系列客机的预期恢复运营时间耽延至8月和9月。美国西南航空公司前镇日作出相通决定。

  【推迟运营】

  美国航空公司14日在一份声明中说,把预期恢复运营MAX的时间推迟至8月18日。联相符天,美联航确认预期9月4日恢复运营MAX。

  美国西南航空公司13日宣布打算8月10日首恢复运营MAX。

  路透社报道,业界原先预期监管机构2月或3月照准MAX复飞,上述三大美国航空运营商原本打算6月初安排这一机型投入运营。清淡而言,航空运营商必要在美国联邦航空局发放复飞应允后用起码30天培训飞走员、升级柔件和作必要的飞机维护。

  MAX系列客机是波音最畅销机型,投产以来在全球售出大约5000架,直至2018年10月和2019年3月两首宏大空难导致346人物化亡、袒露这一机型“致命”设计弱点。联邦航空局往年3月针对MAX系列客机发布禁飞令。波音今年1月预期,年中才能获得复飞应允。

  【夏日承压】

  清淡情况下,美国航空运营商在夏日迎来客运高峰。推迟运营MAX意味着上述三家航空公司将不息两年在旺季承受收好亏损。

  美联航说,炎天旺季时,MAX系列客机原本每天执飞80趟航班,即每月大约2500趟。

  美国航空公司的MAX系列客机原本每天执飞140趟航班,即每月大约4300趟。

  路透社报道,包括达美航空公司在内的一些航空运营商因原先异国运营MAX系列客机而增补了机票销量。

  波音主要竞争对手、欧洲飞机制造商空中客车公司14日说,美国当局打算对空客客机加征关税将令面临客机欠缺的美国航空运营商佛头着粪,关税义务最后将由美方空运商和乘客承受。

  美国贸易代外办公室先前发外声明,产品导航美国将从3月18日首把从欧洲进口飞机的关税从10%挑高至15%。

  【试飞推迟】

  波音方面一向在追求更新柔件编制,以修整导致两首空难的弱点。不过,新隐患一连浮出水面,为复飞前景增增变数。

  行为美国联邦航空局验证MAX能否复飞的关键程序,认证试飞频繁推迟。路透社报道,原计划MAX本月授与认证试飞,但原由发现隐患,测试不得不推迟。新闻人士本周说,预期4月以前不会有认证试飞。

  路透社报道,一个未解难题是有关飞走限制的两个线束距离太近,能够触发短路,加大飞走员限制飞机的难度。波音通知联邦航空局,无需将两个线束睁开。

  联邦航空局方面2月初证实,MAX新柔件测试中,有关稳定面配平编制的驾驶舱指使灯舛讹亮首,但推想这不会“主要推迟”MAX复飞。

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